Xinbaiqin запускае новы цалкам электрычны транспартны сродак для перавозкі сыпкіх кармоў, пераасэнсоўваючы ўстойлівую сельскагаспадарчую лагістыку

Транспартныя рашэнні з нулявым узроўнем выкідаў пачнуць масавую вытворчасць у 2025 годзе

НІНБО, Кітай, 19.05.2025 — Пасля 8 месяцаў дбайных палявых выпрабаванняў у 6 правінцыях кампанія Xinbaiqin прадставіць свой рэвалюцыйны цалкам электрычны грузавік для перавозкі сыпкіх кармоў, распрацаваны сумесна з сусветным лідэрам у галіне камерцыйных аўтамабіляў Dongfeng Trucks. Спалучаючы перадавую электрыфікацыю з дакладнай інжынерыяй, транспартны сродак абяцае рэвалюцыю ў эфектыўнасці і ўстойлівасці перавозкі кармоў, адначасова вырашаючы праблемы страт корму, якія распаўсюджаны ў традыцыйных дызельных аўтапарках.

Інавацыйны дызайн і палепшаная прадукцыйнасць
Пабудаваны на цяжкай шасі Dongfeng 8x4, грузавік мае агульную даўжыню прыблізна 10,9 метра і кампактны радыус павароту, што забяспечвае выдатную манеўранасць на вузкіх сельскагаспадарчых дарогах і ў гарадскіх і сельскіх калідорах. Высокатрывалы рэзервуар захоўвае свежасць корму больш за 72 гадзіны, а аптымізаваная канструкцыя шнекавага транспарту мінімізуе назапашванне рэшткаў матэрыялу да менш чым 0,8% ёмістасці. Вялікім прарывам з'яўляецца ўсталяваны на даху павялічаны пнеўматычны ўваход корму, які значна павышае эфектыўнасць напаўнення пад дзеяннем сілы цяжару (да больш чым 90%), скарачаючы час загрузкі да 30%.

Гэты запуск знаменуе сабой важную падзею ў развіцці разумнай і экалагічна чыстай лагістыкі. Інтэгруючы надзейную тэхналогію шасі Dongfeng з нашымі запатэнтаванымі інавацыямі ў галіне цыстэрнаў, Xinbaiqin дазваляе кліентам дасягаць больш хуткіх, чыстых і эканамічна эфектыўных аперацый, што змяняе правілы гульні для сельскагаспадарчых і жывёлагадоўчых цэнтраў.

‌Устойлівасць сустракаецца з практычнасцю
Электрычная трансмісія грузавіка з нулявым узроўнем выкідаў зніжае выдаткі на паліва на 40% у параўнанні з дызельнымі аналагамі, а рэкуператыўнае тармажэнне падаўжае тэрмін службы кампанентаў на 15%, што адпавядае глабальным мэтам дэкарбанізацыі. Яго ёмістая батарэя забяспечвае запас ходу 300 км на адной зарадцы — гэтага дастаткова для 3-дзённых рэгіянальных цыклаў размеркавання корму, што ідэальна падыходзіць для рэгіянальных сетак размеркавання корму.

‌Стратэгічны запуск і даступнасць
Дэбют аўтамабіля адбудзецца на выставе «China Animal Husbandry Expo 2025» (стэнд № 4N03, зала 4, 19–21 мая, Ціндао, правінцыя Шаньдун), а масавая вытворчасць пачнецца ў трэцім квартале 2025 года. З CP Foods падпісаны пагадненні аб прыярытэтных закупках, а папярэднія заказы па ўсім свеце адкрыюцца ў ліпені 2025 года праз дылерскую сетку Xinbaiqin, якая ахоплівае 10 краін.